Deliveroo 去年在倫敦首次推出了名為Deliveroo Editions的共用廚房概念，他們把廚房開到了巴黎的倉庫裏，這是在法國開設的第一家共用衛星廚房。
廚房坐落於巴黎西北部的Saint-Ouen，共有 12 個廚房位。目前已經有 8 家餐廳與其達成協議宣佈入駐。
Deliveroo——高端餐廳食品配送平臺
Deliveroo是一家創建於2013年總部在倫敦的食物配送平臺。
與普通外賣不同的是該平臺更專注於高端餐廳食品的外賣配送，公司利用專有技術和物流平臺將本地餐廳食物送達至家庭及辦公室用戶手中，用戶下單之後，大約 30 分鐘的時間就能收到外賣包裹。
目前 Deliveroo 的運營範圍覆蓋 12 個國家與地區，擁有超過 35000 名送餐騎手，估值超過 20 億美元。
平臺數據與共享廚房配合 降低餐廳運營風險
與中國國內的知名點餐平臺美團、大眾點評甚至餓了麼一樣，作為外賣平臺Deliveroo 掌握了大量平臺用戶數據，從中它可以分析出哪些地區客戶需求高但食物選擇少、餐飲服務存在缺口。
然而即使這些數據共用給了平臺的餐廳，餐廳依然對存在服務缺口的地點無法實現擴張——高昂的店面租金以及雇傭服務人員成本意味著風險。
共用廚房服務誕生的目的就是為了降低這些風險。通過分析數據，確定合適的選址，並向餐廳提供廚房場地與設施，讓餐廳以較低的成本試水未飽和的市場。
由於這些廚房僅僅提供外賣服務，所以合作餐廳不需要雇傭服務人員，也不需要租賃大面積的場地供顧客堂食，擴張的成本顯著降低。除了硬體設施，廚房還會向餐廳提供配套的行銷支持和物流配送服務，讓合作夥伴能夠專注於餐飲本身。
倫敦一家餐廳表示，他們決定使用共用廚房，是希望有一個分部專門處理外賣訂單，這樣餐廳內的用餐者就不會被來來往往的外賣小哥打擾。
本次入駐巴黎衛星廚房的一家餐廳創始人則表示，他們目前還沒有計畫在這個地點附近開設新餐廳，但願意用外賣的方式試驗消費者對他們的餐點接受度如何。
共用廚房傭金與分成
Deliveroo 配送平臺向用戶收取每單 2.5 歐元（約合3美元）的配送費，還從餐廳方面收取訂單總金額的 25% 至 30% 的傭金。至於入駐共用廚房的餐廳需要支付的傭金比例，則暫時還是未知。
目前公開的資訊顯示，提供了兩種分成方案：一種是收取租金，並從每筆訂單裏抽取一部分分成；另一種是允許餐廳免費入駐廚房，但從每筆訂單獲得更高比例的分成。
共用廚房能走多遠
其實這不是 Deliveroo 首次發佈共用廚房服務。
早在 2016 年，公司就嘗試過B2B遠程廚房服務Roobox。
Deliveroo 原先計畫在2017年內建成 30 間共用衛星廚房，提供 200 個廚房位。此外，它還積極投入資源，鼓勵廚房內部孵化快閃品牌。但截至 2018 年 4 月，實際建成的廚房只有12間，提供74個廚房位。
是什麼原因導致計畫的目標放緩呢？
01 來自政府的壓力
根據 Deliveroo 對需求的分析，選址大多緊靠上流社區或高級商務區。然而不可避免地，廚房周邊總是有許多送餐摩托車聚集，巨大的轟鳴聲引起了附近居民及公司的抱怨。
Deliveroo 在倫敦坎伯維爾區的廚房遭到了尤其激烈的抗議。這使得各地議會都對是否批准 Deliveroo 在本地搭建廚房有些遲疑。
02 廚房的設計問題
最早入駐集裝箱廚房的餐廳員工也對 Deliveroo 的設計頗有微詞。集裝箱壁上沒有裝設窗戶，所以廚師們不得不開著門備餐。
集裝箱內冬寒夏熱，使人感到不適。Deliveroo的前 12 間廚房中，有 5 間採用了集裝箱廚房的形式。
結語
共用廚房的聲音總是此起彼伏，這次在倫敦的開設也是引起大家的持續關注，但是因為不可抗拒因素的存在，共用廚房的路到底還能走多遠，這是個未知數，你認為呢？
本文源自：博覽餐飲
